Głowica cylindra FPS Softair V2 CNC z padem 60shA

FPS Softair V2 CNC Cylinder Head with 60 degrees to zaawansowana technologicznie, podwójnie uszczelniona głowica cylindra przeznaczona do montażu w elektrycznych replikach ASG wyposażonych w szkielet typu gearbox V2. Jej głównym zadaniem jest zapewnienie perfekcyjnej kompresji powietrza, wyciszenie pracy układu pneumatycznego oraz ochrona szkieletu przed pęknięciami.

Dane techniczne modelu FPS Softair V2 CNC Cylinder Head with 60 degrees

• Przeznaczenie: Szkielety gearbox V2 (stosowane m.in. w replikach z rodziny M4/AR15, M16, MP5, G3).

• Materiał korpusu: Kute aluminium lotnicze ERGAL 7075.

• Technologia produkcji: Precyzyjna obróbka CNC.

• Wykończenie powierzchni: Anodyzowanie.

• Materiał zderzaka (pad): Zaawansowany elastomer UREPAN.

• Twardość zderzaka: 60 stopni w skali Shore’a (oznaczenie kolorem żółtym).

• Uszczelnienie: Podwójny powiększony o-ring.

• Typ napędu: Elektryczny (AEG).

• Kompatybilność: 100% zgodność ze standardem Tokyo Marui (pasuje do szkieletów ICS, Classic Army, VFC i innych).

• Kraj produkcji: Włochy.

Budowa i właściwości użytkowe

Korpus głowicy FPS Softair V2 CNC Cylinder Head with 60 degrees został w całości wycięty z jednego bloku niezwykle wytrzymałego stopu aluminium ERGAL 7075 za pomocą precyzyjnych maszyn CNC. Element poddano procesowi anodyzacji, co uodparnia powierzchnię na ścieranie i zapewnia idealnie gładkie wykończenie. Zastosowanie dwóch powiększonych uszczelek (o-ringów) gwarantuje maksymalne, obustronne uszczelnienie głowicy wewnątrz cylindra. Eliminuje to przedmuchy powietrza w trakcie cyklu sprężania, co bezpośrednio przekłada się na stabilną prędkość wylotową kulki, lepszą powtarzalność strzałów i bezproblemową współpracę z układem hop-up.

Kluczowym komponentem tego modelu jest zintegrowany zderzak (bumper) wykonany z technicznego elastomeru UREPAN. Zderzak o twardości 60 stopni w skali Shore’a charakteryzuje się ponadprzeciętną zdolnością do absorpcji energii kinetycznej uderzającej głowicy tłoka. Miękka struktura pada doskonale wycisza uderzenie i radykalnie zmniejsza naprężenia przenoszone na przednią część szkieletu gearboxa, chroniąc go przed zmęczeniem materiału i pęknięciem. Z tego względu model ten jest szczególnie rekomendowany do budowy wyciszonych replik wyborowych (DMR) oraz wszelkich konfiguracji nastawionych na wysoką kulturę pracy układu. Sam materiał UREPAN cechuje się ponadto bardzo wysoką odpornością na ścieranie, pęknięcia i chemiczne działanie smarów.