Maple Leaf VSR-10 Upgrade Stainless Steel Cylinder Head for VFC M40A3

Wysokiej jakości głowica cylindra wykonana ze stali nierdzewnej, zaprojektowana specjalnie dla karabinu snajperskiego VFC M40A3. Element ten stanowi kluczowy składnik tuningu układu pneumatycznego, zapewniając trwałość oraz optymalne uszczelnienie w wymagających konfiguracjach z silnymi sprężynami.

Specyfikacja techniczna

• Przeznaczenie: VFC M40A3 (bolt-action sniper rifle)

• Materiał: Stal nierdzewna (wysoka odporność na korozję i uderzenia)

• Typ: Dedykowana głowica typu “tapered” (stożkowa)

• Producent: VFC (Vega Force Company)

Charakterystyka i zalety

Wytrzymałość materiałowa

Zastosowanie stali nierdzewnej gwarantuje znacznie wyższą trwałość niż w przypadku głowic wykonanych z mosiądzu lub stopów aluminium. Element ten jest odporny na odkształcenia wywołane przez gwałtowne uderzenia tłoka, co ma krytyczne znaczenie przy stosowaniu ciężkich zestawów tuningowych.

Optymalizacja przepływu powietrza

Wewnętrzny profil głowicy został wyprofilowany w sposób umożliwiający płynne kierowanie strumienia powietrza w stronę dyszy. Taka konstrukcja minimalizuje turbulencje, co może przełożyć się na poprawę stabilności prędkości wylotowej (FPS) oraz delikatny wzrost efektywności pracy układu kompresji.

Szczelność układu

Głowica została wyposażona w wysokiej jakości uszczelki typu O-ring, które zapewniają szczelne połączenie z cylindrem. Precyzyjne spasowanie gwintu sprawia, że po dokręceniu głowicy całość tworzy monolit, co eliminuje straty ciśnienia w momencie oddania strzału.

Wskazówka montażowa:

• Podczas montażu głowicy w cylindrze zaleca się nałożenie minimalnej ilości smaru silikonowego na uszczelki typu O-ring, aby ułatwić wkręcanie i zapewnić optymalne uszczelnienie.

• W przypadku ekstremalnych tuningów (bardzo wysokie moce) warto upewnić się, że gwinty cylindra są czyste, co zapobiegnie przypadkowemu odkręceniu się głowicy podczas intensywnego użytkowania.

• Produkt jest dedykowany do modelu VFC M40A3 – przed zakupem sprawdź kompatybilność z Twoim konkretnym typem cylindra, jeśli był wymieniany na części innych producentów.