Silnik bezszczotkowy Nimrod NT Blackbird 36K/27K CNC krótki

Silnik bezszczotkowy Nimrod Tactical NT Blackbird 36K/27K CNC (Short Axis) to zaawansowany technologicznie podzespół wewnętrzny dedykowany do modernizacji i tuningu elektrycznych replik ASG (AEG). Zastosowanie zaawansowanej technologii bezszczotkowej (brushless) gwarantuje znaczący wzrost sprawności energetycznej układu, błyskawiczną reakcję na naciśnięcie spustu oraz zminimalizowane wydzielanie ciepła w porównaniu z klasycznymi silnikami szczotkowymi. Moduł umożliwia mechaniczną bądź elektroniczną zmianę charakterystyki pracy w zależności od wymagań konkretnego gearboxa.

Specyfikacja Techniczna Silnika Nimrod Tactical NT Blackbird Short

• Producent: Nimrod Tactical

• Model: NT Blackbird 36K/27K CNC Brushless Motor – Short

• Kod produktu / SKU: 11797000000

• Typ silnika: Bezszczotkowy (Brushless)

• Typ osi: Krótka (Short Axis)

• Prędkość obrotowa: Dwustopniowa regulacja – 27 000 RPM lub 36 000 RPM (zależnie od ustawienia i zasilania)

• Zębatka silnika: Typu D (D-shape) wykonana ze stali w technologii MIM / CNC

• Zalecany akumulator: LiPo 11.1V o wysokiej wydajności (pojemność $\ge$ 1400 mAh, prąd rozładowania powyżej 40C/60C)

• Kompatybilność z układami elektronicznymi: Współpracuje z większością systemów MOSFET i jednostek ETU obsługujących napędy bezszczotkowe

• Obudowa: Metalowa, obrabiana w technologii CNC

• Waga: 140 g

Wydajność Technologii Bezszczotkowej i Regulacja Obrotów

Konstrukcja silnika NT Blackbird opiera się na eliminacji szczotek węglowych oraz komutatora mechanicznego, co całkowicie usuwa problem tarcia wewnętrznego i zużywania się elementów stykowych. Przekłada się to na radykalne zmniejszenie poboru prądu z pakietu akumulatorów oraz ograniczenie temperatury wewnątrz chwytu pistoletowego repliki ASG, nawet podczas intensywnego prowadzenia ognia w trybie ciągłym. Wycinana metodą CNC obudowa zapewnia idealną osiowość wirnika i efektywne odprowadzanie ciepła.

Silnik oferuje dwie fabryczne nastawy prędkości obrotowej (27 000 RPM oraz 36 000 RPM). Pozwala to użytkownikowi na dostosowanie podzespołu do planowanej konfiguracji:

• Nastawa 27K generuje wysoki moment obrotowy (High-Torque), idealny do współpracy z twardymi sprężynami głównymi i nastawiony na natychmiastowy cykl w trybie ognia pojedynczego.

• Nastawa 36K przekształca jednostkę w napęd High-Speed, drastycznie podnosząc szybkostrzelność (ROF) repliki przy zachowaniu stabilności pracy.

Stalowa zębatka silnika osadzona na wałku o profilu w kształcie litery D (D-shape) zapobiega obracaniu się zębatki pod wysokim obciążeniem i pozwala na jej bezproblemową wymianę bez konieczności używania specjalistycznych pras rusznikarskich (jak ma to miejsce w profilach typu O-shape).

Kompatybilność i Wytyczne Instalacyjne

Wersja z krótką osią (Short Axis) przeznaczona jest do montażu w gniazdach i koszykach silnikowych powiązanych konstrukcyjnie z szkieletami gearboxa V3 oraz pokrewnych. Silnik pasuje m.in. do replik:

• Karabinków szturmowych serii AK (np. AK47, AK74)

• Repliki G36, AUG oraz wybranych modeli pistoletów maszynowych (np. MP5K)

Wskazówki serwisowe: Ze względu na specyfikę elektroniki sterującej wbudowanej w silnik bezszczotkowy, wymaga on zasilania stabilnym prądem z akumulatorów o wysokim współczynniku C. Przed podłączeniem silnika do zaawansowanych układów ETU (np. GATE Aster, GATE Titan, Perun V3) należy upewnić się, że posiadają one zainstalowane oprogramowanie układowe (firmware) kompatybilne z silnikami bezszczotkowymi, oraz wyłączyć funkcję aktywnego hamulca (Active Brake), aby uniknąć uszkodzenia sterownika silnika. Niektóre chwyty pistoletowe oraz stopki mogą wymagać drobnych modyfikacji manualnych w celu uzyskania poprawnego dystansu i idealnego zazębienia z kołem stożkowym.