Układ sterowania Perun V2 Lightning

Perun
EAN: 5907622628504GTIN: 5907622628504 SKU: LI-V2-BW Kategoria:
Załóż konto - kupując ten produkt zyskasz 259,00 punktów.
Marka:

🛒 Produkt w magazynie sklepu

Czas realizacji: 1 dzień roboczy


259,00 

Na stanie

Aktualna cena najniższa od 30 dni - szczęściarz ;)
Opis

Perun V2 Lightning zastępuje mechaniczne styki w Twojej replice airsoftowej lub gel blasterze i oferuje szeroki zestaw przydatnych funkcji. Czujniki optyczne i magnetyczne całkowicie eliminują elementy ruchome, zapewniając wyjątkową niezawodność i elastyczność — urządzenie działa z niemal dowolną kombinacją szkieletów gearboxów, spustów, płytek selektora i zębatek tłokowych. Adaptacyjne sterowanie spustem pozwala regulować drogę spustu od bardzo krótkiej do długiej, nawet w terenie, z użyciem prawie każdego spustu — również seryjnego.

Działa bez modyfikacji w większości gearboxów V2 w standardzie Tokyo Marui. Jest kompatybilny zarówno z silnikami szczotkowymi, jak i bezszczotkowymi (BLDC). Zaprojektowany do współpracy z pełną gamą akcesoriów spustu Perun do gearboxa V2: Clicker V2, Clicker V2 PRO oraz Speeder V2 — stanowiąc bazę w pełni konfigurowalnego układu spustowego. Szczegóły i wyjątki znajdziesz w instrukcji.

Aktywny hamulec (AB) – aktywny hamulec zatrzymuje silnik po każdym strzale, zapobiega pozostawaniu sprężyny w napięciu i eliminuje overspin (problem podwójnych strzałów) w replikach o wysokiej szybkostrzelności (wysokim ROF). Siła hamowania jest regulowana, a hamulec można również całkowicie wyłączyć. Ustawienia aktywnego hamulca i precockingu są od siebie niezależne.

Precocking – po włączeniu precockingu tłok po każdym strzale pozostaje w tylnym położeniu, a sprężyna jest już wstępnie ściśnięta — dzięki temu kolejny strzał następuje natychmiast po ściągnięciu spustu, co daje dużą przewagę w sytuacjach CQB. Siła precockingu jest regulowana i automatycznie dostosowuje się do aktualnego napięcia akumulatora, dzięki czemu tłok zawsze zatrzymuje się w odpowiednim miejscu niezależnie od stanu naładowania. Ustawienia aktywnego hamulca i precockingu są od siebie niezależne.
Aby bezpiecznie zwolnić sprężynę po korzystaniu z precockingu: przełącz na SEMI (ogień pojedynczy), oddaj jeden strzał i przytrzymaj spust — po 3 sekundach zostanie oddany drugi strzał z maksymalnym aktywnym hamulcem, pozostawiając sprężynę rozprężoną.

Spust dwustopniowy – lekkie ściągnięcie spustu strzela w jednym trybie, a głębsze ściągnięcie przełącza na drugi. Dostępne kombinacje to: ogień pojedynczy–seria, ogień pojedynczy–ogień ciągły oraz seria–ogień ciągły.

Kompatybilność i instalacja

Perun V2 Lightning jest dostarczany z dedykowaną płytką selektora, która pasuje do większości replik typu AR bez żadnych przeróbek. Dla replik z niestandardowymi płytkami selektora w zestawie znajduje się specjalny magnes z taśmą dwustronną oraz narzędzie pozycjonujące, dzięki czemu montaż jest prosty i nie wymaga trwałych modyfikacji.
Po instalacji selektor można łatwo skalibrować, aby zapewnić precyzyjne wykrywanie pozycji. Czujnik selektora wykorzystuje magnetyczny czujnik Halla i jest całkowicie niewrażliwy na światło zewnętrzne, dlatego działa bez problemu także w replikach z korpusami z wycięciami.
Działa bez modyfikacji w większości gearboxów V2 w standardzie Tokyo Marui. Kompatybilny z silnikami szczotkowymi i bezszczotkowymi, wszystkimi zestawami zębatek (w tym DSG) oraz akumulatorami o napięciu 7–17 V. Pełną listę kompatybilności i wyjątki znajdziesz w instrukcji.

Programowanie

Wszystkie ustawienia konfiguruje się za pomocą szybkich, łatwych do zapamiętania sekwencji przełączania selektora i użycia spustu, prowadzonych sygnałami dźwiękowymi oraz wielokolorową diodą LED. Bez aplikacji i bez narzędzi. Ustawienia dla SEMI i AUTO są niezależne i można je zmienić w kilka sekund, nawet w trakcie gry.

Bezpieczeństwo

Alarm niskiego napięcia baterii – ostrzega powtarzanymi sygnałami dźwiękowymi, gdy napięcie akumulatora spadnie do poziomu, przy którym nie powinno się go dalej używać. Urządzenie automatycznie wykrywa liczbę cel i odpowiednio ustawia próg alarmu. Funkcję można wyłączyć przy akumulatorach innych niż Li-Po/Li-Ion.

System diagnostyczny – na bieżąco monitoruje replikę oraz samo urządzenie. Jeśli pojawi się problem — np. zablokowany silnik, przegrzanie, zwarcie lub błąd czujnika — dioda LED natychmiast sygnalizuje konkretną usterkę, ułatwiając szybkie rozwiązywanie problemów.

Bezpiecznik elektronicznie resetowalny – automatycznie odcina zasilanie w razie zwarcia lub zacięcia gearboxa, chroniąc zarówno replikę, jak i akumulator. Resetuje się po ponownym podłączeniu akumulatora i usunięciu przyczyny — bez konieczności wymiany elementów.