Sprężyna RetroArms AEG SiCr Progressive Wiring – M150

46,99 

Pozostało tylko: 1

Najniższa cena 46,99  w dniu 2026-03-10 17:33:57
EAN: 0008596308088472GTIN: 0008596308088472 SKU: 8817 Kategoria:
Załóż konto - kupując ten produkt zyskasz 46,99 punktów.
Marka:

Sprężyna to serce każdego gearboxa. Jej charakterystyka, w połączeniu ze szczelnością układu pneumatycznego, bezpośrednio przekłada się na moc i powtarzalność strzałów. Wybierając produkt od Retro Arms – producenta słynącego z precyzyjnych szkieletów CNC – stawiasz na najwyższą kulturę pracy Twojej repliki.

Dlaczego warto wybrać sprężyny Retro Arms?

W przeciwieństwie do tanich zamienników, które szybko tracą sztywność, odkształcają się lub pękają (szczególnie przy pozostawieniu repliki w stanie napięcia/pre-cockingu), sprężyny Retro Arms zostały zaprojektowane z myślą o ekstremalnej trwałości:

  • Materiał klasy Premium: Wykonana ze stopu drutu zaworowego z dodatkiem krzemu i chromu (SiCr). Zapewnia to zachowanie stałej mocy nawet po tysiącach oddanych strzałów.

  • Wielostopniowy (progresywny) zwój: Specjalna konstrukcja ułatwia kompresję w pierwszej fazie ruchu tłoka, co zmniejsza obciążenie silnika i zębatek, nie obniżając przy tym energii wylotowej.

  • Standardowy wymiar: Średnica zewnętrzna wynosi 14,5 mm, co zapewnia kompatybilność z większością standardowych prowadnic i tłoków AEG.

Wydajność i Oznaczenia

Oznaczenie M120 odpowiada bazowej prędkości wylotowej 120 m/s (ok. 395 FPS) przy standardowej długości lufy. Przy zachowaniu doskonałej szczelności układu lub zastosowaniu dłuższej lufy, końcowe osiągi mogą być wyższe.

Kodowanie kolorystyczne: Dla ułatwienia identyfikacji, Retro Arms stosuje kolorowe oznaczenia na jednym z końców sprężyny:

  • M100 – Żółty

  • M110 – Pomarańczowy

  • M120 – Czerwony

  • M130 – Fioletowy

  • M140 – Niebieski

  • M150 – Zielony

  • M190 – Różowy

Instrukcja Montażu

Podczas montażu sprężyny o zwoju progresywnym należy pamiętać o odpowiednim kierunku: część z gęściej ułożonymi zwojami (oznaczona kolorem) powinna zostać nasunięta na prowadnicę sprężyny.