G&G – Silnik długi Titan 35K

Silnijk klasy premium łączący zalety silników Hi Torque i Hi Speed – założeniem konstrukcji jest praca ze spężynami m130+ Przy jednoczesnej wysokiej szybkostrzleności.

Z uwagi napotencjał silnika zalecana jest praca na LiPo 11.1 (wysoka wartość C > 40C, duża pojemność) i niskooporowego okablowania i mosfetu/układu sterowania.

Starndardowo w replikach G&G (predator, wildhog, TR16) montowany jest słabszy silnik 25k, a w wersji CM replik 16k.